保時捷首度賣贏奧迪 高級進口車前6強重 - 價格
By Christine
at 2019-01-03T13:36
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原文連結:
https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20190103/1493847/
蘋果日報
原文內容:
【2018車市回顧】保時捷首度賣贏奧迪 高級進口車前6強重新洗牌
出版時間:2019/01/03 12:30
2018年度國內車市銷售報告出爐,其中高級進口車銷售排行榜發生有趣變化,年度銷售第
一名至第六名品牌分別是賓士、Lexus、BMW、Volvo、保時捷、奧迪。
賓士以29172輛驚人成績再度蟬聯國人最愛高級進口車龍頭寶座,整體比前年成長4.1%,
主要功臣在於持續熱賣的C-Class房車與GLC休旅,光是去年12月一個月,C-Class就賣掉
683輛、GLC則賣掉584輛,成績相當傲人。不過貿易商大舉引進的C300、GLC300等「新古
車」,以相對優惠價格吸引不少預算級買家入手,也是幫助這兩款車型創造亮眼數據的原
因之一。
年度總銷售17806輛的Lexus擠掉雙B中的BMW名列第二,除了長期熱賣的RX、NX休旅車系外
,剛上市的UX也有不俗成績,加上新車蜜月期中的ES,整體戰果豐碩,整體比前年成長達
23.1%。去年銷售16282輛的BMW由於新車X4、X5還未發揮效應,貿易商引進車型也少,整體
表現平平、比前年衰退13.5%。
去年賣掉6011輛的Volvo受惠於XC60、XC40等休旅車系熱賣,整體也比前年成長高達26.7%
。接下來的保時捷,在台灣分公司成立、還有熱賣金雞母—全新一代Cayenne引進的推波助
瀾下,去年就賣掉3531輛,首次擠掉年度總銷售僅3420輛的奧迪進佔第五名,整體比前年
成長4.5%。而屈居第六位的奧迪,在去年幾乎沒有全新車型引進維持市場熱度的情況下、
相比前年衰退了21%。(吳凌祺/綜合報導)
心得/說明:
Audi引進新車的動作真的很慢, 應該是很大的傷害
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【2018車市回顧】保時捷首度賣贏奧迪 高級進口車前6強重新洗牌
出版時間:2019/01/03 12:30
2018年度國內車市銷售報告出爐,其中高級進口車銷售排行榜發生有趣變化,年度銷售第
一名至第六名品牌分別是賓士、Lexus、BMW、Volvo、保時捷、奧迪。
賓士以29172輛驚人成績再度蟬聯國人最愛高級進口車龍頭寶座,整體比前年成長4.1%,
主要功臣在於持續熱賣的C-Class房車與GLC休旅,光是去年12月一個月,C-Class就賣掉
683輛、GLC則賣掉584輛,成績相當傲人。不過貿易商大舉引進的C300、GLC300等「新古
車」,以相對優惠價格吸引不少預算級買家入手,也是幫助這兩款車型創造亮眼數據的原
因之一。
年度總銷售17806輛的Lexus擠掉雙B中的BMW名列第二,除了長期熱賣的RX、NX休旅車系外
,剛上市的UX也有不俗成績,加上新車蜜月期中的ES,整體戰果豐碩,整體比前年成長達
23.1%。去年銷售16282輛的BMW由於新車X4、X5還未發揮效應,貿易商引進車型也少,整體
表現平平、比前年衰退13.5%。
去年賣掉6011輛的Volvo受惠於XC60、XC40等休旅車系熱賣,整體也比前年成長高達26.7%
。接下來的保時捷,在台灣分公司成立、還有熱賣金雞母—全新一代Cayenne引進的推波助
瀾下,去年就賣掉3531輛,首次擠掉年度總銷售僅3420輛的奧迪進佔第五名,整體比前年
成長4.5%。而屈居第六位的奧迪,在去年幾乎沒有全新車型引進維持市場熱度的情況下、
相比前年衰退了21%。(吳凌祺/綜合報導)
心得/說明:
Audi引進新車的動作真的很慢, 應該是很大的傷害
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